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皮卡品类向来是长城汽车集团旗下的一张重要名片。据统计，今年1-5月，长城皮卡全球累计销售86,073台，同比增长18%，国内用户终端市场占有率超过50%。换言之，长城皮卡不仅畅销全球，在国内更是做到了“每卖出两台皮卡，就有一台是长城”的壮举。
近日，在粤港澳大湾区车展开幕当天，2023款越野炮正式上市，其中汽油版售价为16.98-17.98万，柴油版售价17.68-18.68万。同时推出了首批333台限量版纪念车型，汽油版和柴油版售价分别为19.98万和20.68万。此外，2023款火炮也一并迎来了焕新上市，售价为18.28万。至此，算上前段时间上市的2023款乘用炮和商用炮，长城炮的几大主流车型基本完成年款更新。
作为长城炮家族当中定位相对高端的越野炮，本次焕新虽然未能在外观上察觉出明显的变化，依然保留长宽高5437/1958/1893mm，轴距3230mm的车身比例，但是它在保持价格不变的前提下，为新款车型升级了越野侧踏、540°全景影像以及高性能散热系统等等配置。
搭配原厂配备的K-MAN氮气越野减震器、前后桥电控室差速锁、百路驰KO2全地形轮胎、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等装备，让2023款越野炮的实力变得更硬核。在2.0T+8AT动力组合的加持下，面对野外相对艰苦的行车条件，2023款越野炮亦能从容克服。
更难能可贵的是，越野炮相较于普通皮卡车型所展现出来的兼容性。除了皮卡与生俱来的装载实用性，以及越野炮特有的越野体质，它在乘坐舒适性上的表现也不马虎。内饰采用大面积皮质包裹，红色配色和缝线点缀，摒弃过去消费者对于国产皮卡廉价工具车角色的固有印象。
同时，7+12.3英寸双液晶显示屏，配合镭雕工艺发光仪表板，烘托出皮卡车型少有的科技感氛围。值得一提的是，越野炮提供了50w手机无线快充、通风加热座椅、真皮方向盘、自动大灯等等比肩豪华车型的越级配置。
当然，安全也是皮卡消费者不容忽视的标准保障，尤其是越野炮面向的有着高端需求的皮卡用户。因此，2023款越野炮全系标配ESP车身稳定系统；搭载高阶智能驾驶辅助系统，功能涵盖ACC自适应巡航、AEB主动刹车、碰撞预警、智慧躲闪、智能车道辅助等；全车配备6个安全气囊；高强度车身；厚度达3mm的底盘金属护甲，多方位保障客户的用车安全。
写在最后
凭借长城汽车多年在越野造车领域的沉淀，历经长城炮上市三年多的稳定表现和优质的用户口碑。我们绝对有理由相信：长城在中国皮卡市场，将会迈出更大的步伐。伴随国内城市越来越宽松的皮卡政策，越野炮通过硬核的越野性能，以及兼容的车身属性，的确能为新时代下的都市用户，拓宽日常生活用车半径，走向更多诗和远方。
