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特斯拉的“完全自动驾驶”（FSD）系统近日再次引发争议。尽管该系统名为“完全自动驾驶”，但实际上它仍然需要驾驶者全程监控，不能完全实现全自动驾驶。近日，一起因开启FSD而导致的事故再次引发了对该系统的质疑。事故发生在加利福尼亚州莫诺市附近的高速公路上，一位特斯拉Model 3车主在使用FSD测试版时，以每小时60英里（约合96公里）的速度行驶，却未注意到路边的“洪水泛滥”标志，FSD系统也未能识别这个标志。驾驶员误以为系统能够自行处理，结果车辆未能减速，直接驶入积水区，由于积水和车速过快，车辆失去了牵引力，最终冲出了路面，掉进了一个池塘。幸运的是，事故发生时并无对向车辆，其他司机都注意到了路标并及时掉头避险。然而，这辆Model 3由于冲入水中，可能已经报废，只能被拖到废品场或作为零件出售。虽然驾驶员未受伤，但他对特斯拉和市政当局感到愤怒，并计划起诉两者以寻求赔偿，但由于他自己忽略了标志的提醒，获胜的机会并不大。这起事故再次提醒人们，无论特斯拉如何宣传其驾驶辅助系统，FSD测试版并不是真正的全自动驾驶，它仍然需要人类的眼睛、手和大脑来保持对车辆的控制。
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